摩托車(chē)剎車(chē)線的更換時(shí)機(jī)
剎車(chē)線作為摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵，其更換時(shí)機(jī)的把控關(guān)乎騎行安全。當(dāng)剎車(chē)線鋼絲出現(xiàn)斷裂，哪怕僅有單股斷裂，也意味著它的拉力承受能力大幅下降。在頻繁剎車(chē)時(shí)，斷裂處易引發(fā)應(yīng)力集中，致使越多鋼絲斷裂，導(dǎo)致剎車(chē)失效，此時(shí)要立即更換。
若剎車(chē)線外套管磨損嚴(yán)重，失去對(duì)內(nèi)部鋼絲的有效保護(hù)，灰塵、泥沙等雜質(zhì)便會(huì)乘虛而入。雜質(zhì)會(huì)加劇鋼絲與外套管間的摩擦，不僅讓剎車(chē)手感變得生澀，還會(huì)加速鋼絲磨損，一旦磨損程度影響到剎車(chē)性能，就應(yīng)果斷更換。
騎行中，若察覺(jué)剎車(chē)行程變長(zhǎng)，原本輕輕一捏剎車(chē)手柄就能有效制動(dòng)，現(xiàn)在卻需捏得更深，這很有可能是剎車(chē)線松弛或內(nèi)部磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。同樣，若剎車(chē)手感變軟，缺乏以往的緊實(shí)反饋，說(shuō)明剎車(chē)線傳遞的力量大打折扣。這些性能下降的表現(xiàn)都是在提醒車(chē)主，剎車(chē)線已到更換時(shí)刻。
此外，即便剎車(chē)線外觀無(wú)明顯異樣，但使用超2 - 3年，因長(zhǎng)期受環(huán)境侵蝕、頻繁拉伸，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已悄然受損。為確保騎行安全，也建議按時(shí)更換剎車(chē)線，讓每一次出行都多一份安心保障。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：
http://m.qupeiyin.com.cn
