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       剎車線的工作原理相對(duì)直觀且高效，是車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí)，這一動(dòng)作通過(guò)機(jī)械連接或液壓傳遞，將力量施加到剎車線上。剎車線隨即被拉伸，將制動(dòng)力從主制動(dòng)缸（或制動(dòng)手柄）傳遞到車輪上的制動(dòng)器。

       在制動(dòng)器內(nèi)部，剎車線的拉力推動(dòng)活塞或彈簧，使制動(dòng)片緊密貼合車輪的輪轂或剎車盤。這種緊密的接觸產(chǎn)生了很大的摩擦力，從而減緩車輪的旋轉(zhuǎn)速度，使車輛減速并停止。

       剎車線的材質(zhì)和設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)精心選擇，以確保其能夠承受高負(fù)荷和頻繁使用，同時(shí)保持足夠的柔韌性和耐磨性。此外，它還需要具備良好的密封性，以免水分、灰塵和其他污染物進(jìn)入，影響其正常工作。

       總之，剎車線通過(guò)傳遞制動(dòng)力并產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)了車輛的減速和停車功能，是保障行車安全的重要部件。